汽車插針針座注塑模具是用于制造汽車連接器中插針針座的關鍵工具。

一、設計要點

1. 材料選擇

塑膠材料：選 PBT、PA6T、LCP 等工程塑料，滿足電氣絕緣、 -40℃~150℃耐高溫等性能，考慮收縮率與模具磨損。

模具鋼材：用耐腐蝕、高耐磨的預硬鋼（如 NAK80）或粉末冶金鋼（如 ASP23），關鍵部位鑲硬質(zhì)合金。

2. 結構設計

分型面：多段式滑塊結構，配合精度 ±3μm，防溢膠短路。

頂出系統(tǒng)：多點位均衡頂出，頂針直徑適配 PIN 針間距。

冷卻系統(tǒng)：隨形冷卻水路，保障塑膠均勻冷卻。

二、結構組成

1. 成型零件：上、下模仁構成型腔，決定制品形狀尺寸與表面質(zhì)量。

2. 澆注系統(tǒng)：由主流道、分流道、澆口和冷料井組成，控制塑料流動填充。

3. 導向機構：導柱、導套確保上下模合模對位準確。

4. 頂出機構：頂針、推板等將成型制品從型腔頂出。

三、工作原理

1. 合模：注塑機驅(qū)動模具閉合，導向機構確保對位，放置嵌件。

2. 注塑：塑料加熱熔融，經(jīng)澆注系統(tǒng)注入型腔。

3. 保壓：維持壓力壓實補縮，保證制品精度與質(zhì)量。

4. 冷卻：冷卻系統(tǒng)使塑料固化成型。

5. 開模與頂出：模具打開，頂出機構頂出制品，完成循環(huán)。